Maintien de qualification Q2 PL 2026

Formation créée le 18/06/2026. Dernière mise à jour le 28/08/2026.
Version du programme : 1

Prochaine date

17/09/2026

Type de formation

Présentiel

Durée de formation

7 heures (1 jour)

Accessibilité

Oui
190,00 € HT
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Maintien de qualification Q2 PL 2026


Maintenir sa qualification en 2026 et mettre en œuvre la réglementation. Prise en charge : Vous avez la possibilité de déposer une demande de prise en charge auprès de votre organisme de financement à savoir Opco Mobilités pour les salariés et Fafcea pour les non-salariés. L'Opco Mobilités et notre Organisme de Formation vous donnent le droit de bénéficier de la subrogation de paiement (nous facturons à votre place l'Opco). Cette opération vous permet de ne pas régler la prestation de formation. Pour cela, il faut répondre à plusieurs critères : - que ProTechnologies ait reçu l'accord de prise en charge de l'Opco avant le début de la formation - que votre compte Opco soit à jour de cotisations - que vous bénéficiez de crédits sur votre enveloppe 2026 (si vous ne disposez plus de budget ou d'un budget partiel, ProTechnologies vous facturera) Annulation : Conformément aux conditions générales de prestation de ProTechnologies, l'absentéisme ou l'échec sera facturé à l'entreprise, et le centre devra reprendre contact avec le service Formation pour effectuer une nouvelle inscription.

Objectifs de la formation

  • Action de formation de maintien de qualification des contrôleurs techniques automobile conformément aux prescriptions du paragraphe C de l’annexe IV de l’arrêté du 27 juillet 2004 modifié.

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Contrôleur Technique en activité
  • Contrôleurs techniques de véhicules lourds ayant respecté les conditions relatives au maintien de qualification à N-1 (point C.2 de l’annexe IV de l’arrêté du 27 juillet 2004 modifié).
Prérequis
  • Être contrôleur technique PL

Contenu de la formation

Quiz d’introduction
  • Quiz de 10 questions
  • 30 minutes
F0 Identification
  • Déterminer le type de réception des véhicules de transport en commun en fonction des documents présentés et des caractéristiques du véhicule.
  • 30 minutes
Systèmes UFR
  • Connaître les caractéristiques des systèmes UFR.
  • Identifier l'ensemble des systèmes UFR équipant un véhicule et appliquer une méthodologie adaptée pour le contrôle de ceux-ci.
  • 45 minutes
F9 TCP
  • TD général
  • Etre capable d’identifier si la porte est une porte de « service » ou une porte de “secours”
  • 1 Heure 45 minutes
Réalisation de CT sur un CAR
  • Optimiser le contrôle des ouvrants, le contrôle des portes et issues.
  • Maîtriser le contrôle des points spécifiques liés aux véhicules TCP.
  • 2 heures 30 minutes
Debriefing / RETEX
  • Debriefing des modules et retour d’expérience Q2
  • 30 Minutes
Module Evaluation
  • 15 questions QCU + Correction
  • 30 Minutes

Équipe pédagogique

Les formations sont effectuées par un formateur habilité par l’organisme et disposant des références techniques et pédagogiques le rendant apte à animer cette formation.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats

  • Évaluation théorique composée de 15 questions d’une durée d’une heure (incluant la correction).
  • A la fin de votre formation, un questionnaire de satisfaction (Commercialisation, Logistique, Pédagogie…) est à compléter sur votre plateforme apprenant.
  • La formation sera validée aux conditions suivantes : - Présence effective aux 7h de formation présentielle - Avoir obtenu une note > ou = à 9/15 à l'évaluation de fin de stage.
  • En cas d’échec, une seconde tentative à l’évaluation finale est réalisée, en cas de nouvel échec, la formation devra être repassée dans l’année civile. Si ce n’est pas le cas, l’agrément ne sera pas maintenu.

Ressources techniques et pédagogiques

  • Méthode transmissive, apports théoriques illustrés par des exemples concrets, travaux dirigés et travaux pratiques lors des sessions présentiels.
  • En session présentielle, Une feuille d’émargement est signée par le stagiaire par demi-journée et par le formateur en fin de formation.
  • Pour les formations théoriques en salle : La formation présentielle théorique est réalisée dans une salle de cours adaptée pour accueillir 16 stagiaires, et équipée à minima de : Support au service du formateur : Ordinateur portable, dispositif de vidéo projection, routeur internet, tableau blanc, supports de cours, les textes réglementaires en vigueur. Support au service des apprenants: Bloc note, stylos, support stagiaire, tablettes électroniques, d’une connexion internet.
  • Pour les formations pratique en zone de contrôle ou aire de stationnement: Un véhicule TCP, de préférence de carrosserie CAR.

Capacité d'accueil

Entre 1 et 6 apprenants

Délai d'accès

1 jour

Accessibilité

Les stagiaires en situation de handicap ou ayant des besoins spécifiques sont invités à nous contacter avant leur inscription afin d'étudier en amont les aménagements adéquats. Rappel de nos coordonnées : formation@moncontroletechnique.fr ou 04.50.77.22.00

Prochaines dates

6 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 17/09/2026 - LIBERCOURT
le 17/09/2026 LIBERCOURT
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6 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 15/10/2026 - MOUGUERRE
le 15/10/2026 MOUGUERRE
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5 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 05/11/2026 - LES HERBIERS
le 05/11/2026 LES HERBIERS
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5 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 26/11/2026 - CHALONS EN CHAMPAGNE
le 26/11/2026 CHALONS EN CHAMPAGNE
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8 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 03/12/2026 - SERRES-CASTET
le 03/12/2026 SERRES-CASTET
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10 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 10/12/2026 - ROUEN
le 10/12/2026 ROUEN
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6 places restantes MQ PL - Q2 - Session du 17/12/2026 - CHALONS EN CHAMPAGNE
le 17/12/2026 CHALONS EN CHAMPAGNE
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